Pujada Alp 2500

Èxit rotund del Festival Motorsport Alp 2500
La localitat pirinenca d'Alp va acollir els passats 14, 15 i 16 de juliol un dels esdeveniments esportius més importants de l'estiu a Catalunya. La comarca de la Cerdanya va ser un formiguer de pilots i afició.

El cap de setmana de carreres va arrencar ja divendres a la nit, amb la disputa del II Rallysprint de la Cerdanya. Després de sis intensos trams, la victòria va ser pel Porsche 997 GT3 de Rubio i Cano, que es van imposar clarament en tots els trams. La segona plaça se la va emportar el BMW M3 E30 de Martínez i Ramírez, deixant el tercer calaix del podi al Ford Sierra RS Coworth de Solà i Izquierdo. En l'apartat de Regularitat, l'Opel Ascona de Maggie Gutiérrez i Anna Vives es va endur la primera plaça per davant del Porsche de Costa-Durán , aquest també en Super Sport, i el Volkswagen Golf de Comella i Galafat.

 

La Pujada, el punt fort

Després d'aquest fantàstic inici amb el Rallysprint, les jornades de dissabte i diumenge van estar dedicades a la VII edició de la Pujada a Alp, cita puntuable per als Campionats d'Espanya i Catalunya, a més del Trophée Pyrénées. Pel que fa a la cita nacional, el triomf en la categoria I se la va emportar la Norma M20F de Dimitri Pereira, mentre que la categoria II va ser per al Silver Car de César Rodríguez. Entre els turismes, que conformen la Categoria 3,  la victòria va ser pel Ginetta G55 de José Antonio Aznar, que amb aquest resultat aconsegueix el Campionat d’Espanya. El certamen català va tenir també com a guanyador a Pereira a la Categoría 1, mentre que l'andorrà Gerard de la Casa es va emportar el millor registre en la Categoria 2 amb el seu espectacular SEAT Cordoba WRC. Per Pereira va ser també la victòria en la classificació del Trophée Pyrénées, per davant del Speed ​​Car d'Edgar Montella i la Norma M20F de Cyril Mallemanche.

 

A la Pujada també hi va haver una classificació específica per a vehicles de regularitat, amb victòries, dins del certamen català, per Francesc Segú (en Sport) i Lluís Llop (en Supersport). En el nacional, va ser també Segú qui va marcar la pauta amb el seu Volkswagen Golf.

 

Molta més emoció ....

De forma paral·lela a la pujada i el rallysprint, els aficionats van poder gaudir de múltiples activitats, com la concentració de vehícles clàssics, la caravana de Ferrari i esportius, i els vehícles  d'exhibició Alp Legend, tots ells protagonistas de l’història del Motorsport,  i que amb les seves pujades, van fer les delícies dels presents per la seva espectacularitat , i per tot el que vàren representar al seu moment.

 

Va ser, en definitiva, un cap de setmana complet, ple d'emoció, amb activitats per a tota la familia i pels més petits, com el Concurs de dibuix infantil. Sens dubte, un reflex de les múltiples possibilitats que ofereix una comarca com la Cerdanya també a l'estiu. L'organització ja treballa per a l'edició de 2018, on hi haurà més novetats i nous desafiaments per seguir fent d'Alp la referència a l'estiu automobilístic espanyol.