Carles Bracons-Miquel Angel Silva guanyadors del XVII Clàssic dels Volcans.

Carles Bracons-Miquel Angel Silva guanyadors del XVII Clàssic dels Volcans.

La “navegació” marca la diferència.

Olot, 26 de setembre.

Molt intensa aquesta edició del Clàssic dels Volcans, marcada per la complicada “navegació” dels trams de les dues darreres seccions, que van determinar el resultat final de la prova.

57 equips van prendre la sortida desde la Torre Malagrida d’Olot, en un dia marcat per la pujada de les temperaturas, que va fer possible gaudir dels excel.lents paisatges  de l’itinerari escollit per aquest any desde l’organització de Cerdanya Racing.

La prova va començar com era d’esperar amb una lluïta entre dos dels principals favorits, Juan Pedro García-Sergi Giralt i Carles Bracons-Miquel Angel Silva, però seguits de prop per un grup important, d’entre els que destacaven Jordi Martí-Xavier Tibau amb les BMW R80 G/S.

Al començar la segona part de la prova, la “navegació” va agafar el protagonisme en els resultats parcials, i ja veiem que molts dels favorits, no encertaven en les seves decisions, i patíen importants penalitzacions en diferents trams del recorregut, i entre aquests, destacaven els errors de García-Giralt, Céspedes-Martínez, Rabat-Peláez, Costa-Costa i un llarg etc.

Problemes tècnics també feien abandonar a d’altres equips importants com López-Robledillo, Suñer-Suñer, Sastre-Sánchez, etc.

Enmig de tots aquests canvis destacava l’encert total de les BMW R80 G/S a les mans de Martí-Tibau, que els portava a una brillant segona posició absoluta.

Bracons-Silva arribaven guanyadors a Olot, després de mantenir-se sempre al davant, sense cometre errors amb el seu afinat Peugeot 205 GTI, amb uns altres grans protagonistes de la part final de la prova, que van ser García-Giralt (Autobianchi A112 Abarth), que eren capaços de dur a terme una gran remuntada fins a la tercera posició final i primers de la classe C, amb un resultats parcials espectaculars.

En la categoría de les motos (M), segons i tercers eren Sacristán-Martí i Sala-Iglesias respectivament, tots ells amb BMW R80 G/S.

El top 5 de la general, el tancaven Rimbau-Parro amb Seat 127 (4rts), i cinquens Pedragrosa-Beltri (BMW 323). Jaume Casals i Xavier Font amb un preciós Seat 850, guanyaven la classe H.

Amb els tres primers classificats a les seves files, l’Escuderia Mediterrània era la guanyadora entre les escuderíes.

L’Alcalde d’Olot, Josep Berga, va estar present al lliurament de Trofeus al Passeig Bisbe Guillamet d’Olot.

Desde aquí, enviar el nostre suport i record pel Jaime Gil i Diego Calvo que van perdre la vida en un fatal accident al Rally de Llanes, descansin en pau.