Edgar Montellà (Silver Car S3) s'imposa en la XI Pujada a Alp 2500
• Antoni Arrufat (Silver Car S3) segon en CM-PR i Eudald Carbonell (Demon Car CM R2) tercer
• Victoria en Regularitat Sport per a Roger Iraberri (VW Golf GTI MK2) i, en Regularitat, per a Francisco José Fernández (Renault 5 Alpine Turbo)
• Miquel Raventós (Demon Car) guanya en CM+
• Jordi Gaig (Porsche GT3 R), primer en Turismes i Categoria 3
La XI Pujada a Alp 2500 ha estat el plat fort del Festival Motorsport Alp 2500, organitzat per Cerdanya Racing Club Esportiu. La cita, puntuable per al Campionat de Catalunya de Muntanya, ha batut un rècord de participació, amb un total de 87 equips, en les categories de Velocitat, Regularitat Sport i Regularitat. La prova ha constat de 3 pujades d'entrenament i dues de cursa per la carretera GI-400 en el selectiu tram de 6,03 km que va d'Alp a Masella.
Emoció fins a l'últim moment
El dia iniciava amb les primeres pujades d'entrenament, en les quals es va poder veure un alt nivell entre els participants, que van deixar les coses bastant incertes de cara a les dues pujades de cursa. No obstant això, des d'un principi es va poder observar que la categoria CM Promoció seria competida, amb Edgar Montellà i Antoni Arrufat, tots dos a bord d'un Silver Car S3, molt forts. Arrufat era molt ràpid en els entrenaments, però va ser Montellà qui es va anotar el millor temps en la primera cursa.
Així doncs, no hi havia un clar favorit abans de la segona pujada de cursa, la qual cosa posava la prova molt interessant, però amb una previsible lluita a dues bandes. Montellà, que ja sap el que és guanyar en la Pujada a Alp 2500, va ser qui, finalment, va pujar al calaix més alt del podi gràcies al seu temps de 3:08.012.
Arrufat es va haver de conformar amb la segona posició amb un crono 2,3 segons per darrere i, d'aquesta manera, es van repetir les dues primeres places de la passada edició en aquesta categoria. Eudald Carbonell (Demon Car CM R2) va completar el podi de la categoria CM-PR.
Miquel Raventós (Demon Car), el líder provisional del Campionat de Catalunya de Muntanya de la categoria CM+ i Monoplaces, es va emportar l'or de la categoria per davant de Jordi Enjuanes (Van Diemen FR92) i Jaume Vilardell (Bango BRC52).
Respecte a Turismes i Categoria 3, un brillant Jordi Gaig (Porsche GT3 R) es proclamava guanyador. Així, el vencedor de la passada edició, demostrava les seves habilitats al volant i la seva impecable conducció per aquesta carretera d'Alp a Masella, en la qual sempre brinda una espectacular exhibició. Gerard de la Casa, pilot que sempre està en la lluita, classificava segon en Turismes i primer en la categoria FX, i Joan Salvans (Porsche GT3 997) tancava el podi de Turismes, a més de classificar-se segon en la categoria 3.
El millor de la categoria 1 va ser Eric Banús (Citroën Saxo 8V) i Iván Quintana (Peugeot 206 XS) es va emportar tots els honors en la categoria 2.
Bonica lluita en Regularitat Sport
Màxima igualtat en Regularitat Sport amb Roger Iraberri (VW Golf GTI MK2) i Joaquim Vilatarsana (Renault R5 Copa Turbo) com a protagonistes. Després de les 4 pujades cronometrades, Vilatarsana no podia repetir la victòria d'ahir en el 7è Rallysprint de la Cerdanya i es quedava amb la plata per una ínfima diferència de 0,1 punts. Tercer i molt a prop d'ells es classificava Jordi Pitarch (Volkswagen Golf GTI MK2).
Pel que fa a Regularitat, Francisco José Fernández (Renault 5 Alpine Turbo) va ser el guanyador després de completar una molt bona cursa. Josep García (Porsche 911 SC) i Víctor Manuel Salagaray (Peugeot 205 GTI) no li ho van posar gens fàcil, però finalment van classificar en segon i tercer lloc, respectivament.
Activitats per a tots els gustos
Paral·lelament a la competició, el 6è Festival Motorsport Alp 2500 també ha estat l'escenari de la 6a Trobada de Clàssics i la 4a ECO Trobada (cotxes elèctrics, híbrids o moguts per gas), un espectacle de vehicles de col·lecció i també de cotxes responsables amb el medi ambient. El programa va consistir en una ruta turística per a arribar a l'Aeròdrom de la Cerdanya i tornar a Alp. Allí, van fer una pujada d'exhibició, tots en comboi, per la mateixa ruta de la XI Pujada a Alp 2500.
Tot això gràcies a l'incondicional suport i col·laboració de l'ajuntament d'Alp, que es bolca al màxim amb l'organització de la pujada a través de la marca Alp 2500, que uneix les estacions d'esquí de La Molina i Masella, així com Michelin, patrocinador oficial del Festival Motorsport Alp 2500, a més de la Diputació de Girona i la Federació Catalana d’Automobilisme.
D'aquesta manera, tanca el 6è Festival Motorsport Alp 2500 després de dos dies de competició a la localitat pirinenca, durant els quals s'han citat grans pilots, copilots i les seves respectives muntures, i un entregat públic, que ha pogut gaudir de l'espectacle que ha ofert aquest elevat nombre de participants.
Classificació final Velocitat XI Pujada a Alp 2500
1-Edgar Montellà (Silver Car S3, CM-PR), 3:08.012
2-Antoni Arrufat (Silver Car S3, CM-PR), +2.303
3-Jordi Gaig (Porsche GT3 R, GT), +2.820
4-Gerard de la Casa (Ford Fiesta 017, FX), +5.178
5-Eudald Carbonell (Demon Car CM R2, CM-PR), +6.298
6-Joan Salvans (Porsche GT3 997, GT), +7.590
7-Miquel Raventós (Demon Car, CM+), +8.124
8-Jordi Enjuanes (Van Diemen FR92, ED), +12.809
9-Enrique Perelló (Porsche 991 Cup, GT), +13.020
10-Marc Solsona (Speedcar GTR Evo, CM+), +13.301
11-Felipe Brandao (Speedcar GTR, CM-PR), +16.705
12-Albert Orriols (Škoda Fabia R5 Evo, R5), +18.265
13-Jaume Vilardell (Bango BRC52, CM+), +18.302
14-Fèlix Jurado (Mitsubishi Evo VII, FX), +22.621
15-Manel Guiral (Speedcar GT 100), +29.247
Classificació final Regularitat Sport XI Pujada a Alp 2500
1-Roger Iraberri (VW Golf GTI MK2), 11 punts
2-Joaquim Vilatarsana (Renault R5 Copa Turbo), 11,1 punts
3-Jordi Pitarch (Volkswagen Golf GTI MK2), 12,4 punts
4-Narcís Marcó (VW Golf MK1), 21,8 punts
5-Victor Salagaray (VW Golf GTI MK1), 46,1 punts
Classificació final Regularitat XI Pujada a Alp 2500
1-Francisco José Fernández (Renault 5 Alpine Turbo), 7,9 punts
2-Josep Garcia (Porsche 911 SC), 9,6 punts
3-Victor Manuel Salagaray (Peugeot 205 GTI), 11,5 punts
4-Albert Badia (BMW 325i), 12,3 punts
5-Marc Vivas (Audi GT), 22,6 punts