J.P.García-S.Giralt guanyadors del XIX Clàssic dels Volcans.
García-Giralt van mantenir tota la prova la primera posició, però amb els trams més complicats van aconseguir allunyar-se d'un grup de participants que van estar molt a prop del podi durant molts trams.
Després de més de 200 kms de Regularitat molt exigent, i amb una segona secció molt intensa i dura, Juan Pedro García i Sergi Giralt (Autobianchi A112 Abarth) van aconseguir finalitzar primers, per davant de la parella local David Garrigolas-Silvia March (Golf), protagonistes d'una gran remuntada, superant al darrer tram als finalment tercers classificats Carles Bracons-Jordi Parro (Peugeot 205).
García-Giralt van mantenir tota la prova la primera posició, però amb els trams més complicats van aconseguir allunyar-se d'un grup de participants que van estar molt a prop del podi durant molts trams, i que finalment per un motiu o altre no van poder mantenir la posició en front de Bracons-Parro i també van ser incapaços d'aturar el gran final de l'equip d'Olot Garrigolas-March.
Entre aquest grupet podem destacar a R.Vidal-R.Morera (Honda Cívic), C.Gómez-M.A.Silva (Golf), Juanola-Juanola (Golf) i el 205 de Sala-Baus.
Sempre entre els primers van estar també els guanyadors entre els valents Motards, Ferrán Sacristán - Pep Martí (BMW R 100 G/S), que amb uns trams molt delicats per anar sobre dues rodes, van aconseguir molts bons parcials. Segons van arribar Fortuny-Jiménez (Yamaha XT600), i en tercer lloc Martí-Tibau (BMW R 100 G/S) que van patir molts problemes tècnics.
El primer equip classificat entre els socis del MAG van ser Garrigolas-March, i entre els participants del Trofeu Pares i Fills, els guanyadors novament van ser Josep Mª Vidal i Jana Vidal amb un Autobianchi.
Finalment l'Escuderia guanyadora va ser l'activa Mediterrània.
La Torre Malagrida va ser com sempre el punt de partida de la prova, que aquest any va poder fer una mitja part al centre d'Olot, abans d'encarar la segona secció per finalitzar amb un gran sopar a Can Xel.
Un important grup de col.laboradors va permetre dur a terme tot el muntatge de la prova, en molts casos patint unes temperatures molt baixes un cop arribat el vespre, i com sempre, gràcies a tots ells, la prova va ser un èxit.
Pel 2024 arriba el 20è aniversari d'una de les proves més populars de Regularitat per a vehícles clàssics, i tots i comencem a pensar.
Gràcies a tots el Participants presents a Olot aquest dissabte 16 de desembre, per compartir amb nosaltres aquest diferent Sopar de Nadal, i molt agraïts a tothom que ho ha fet possible.