Edgar Montellà (Silver Car S3) se impone en la XI Pujada a Alp 2500

17/07/2022

• Antoni Arrufat (Silver Car S3) segundo en CM-PR y Eudald Carbonell (Demon Car CM R2) tercero
• Victoria en Regularidad Sport para Roger Iraberri (VW Golf GTI MK2) y, en Regularidad, para Francisco José Fernández (Renault 5 Alpine Turbo)

•  Miquel Raventós (Demon Car) gana en CM+
•  Jordi Gaig (Porsche GT3 R), primero en Turismos y Categoría 3

La Pujada a Alp 2500 ha sido el plato fuerte del Festival Motorsport Alp 2500, organizado por Cerdanya Racing Club Esportiu. La cita, puntuable para el Campeonato de Catalunya de Montaña, ha batido un récord de participación, con un total de 87 equipos, en las categorías de Velocidad, Regularidad Sport y Regularidad. La prueba ha constado de 3 subidas de entreno y dos de carrera por la carretera GI-400 en el selectivo tramo de 6,03 km que va de Alp a Masella.

Emoción hasta el último momento
El día inició con las primeras subidas de entreno, en las cuales se pudo ver un alto nivel entre los participantes, que dejaron las cosas bastante inciertas de cara a las dos subidas de carrera. Sin embargo, desde un principio se pudo observar que la categoría CM Promoció sería competida, con Edgar Montellà y Antoni Arrufat, ambos a bordo de un Silver Car S3, muy fuertes. Arrufat era muy rápido en los entrenos, pero fue Montellà quien se anotaba el mejor tiempo en la primera carrera.

Así pues, no había un claro favorito antes de la segunda subida de carrera, lo que ponía la prueba muy interesante, pero con una previsible lucha a dos bandas. Montellà, que ya sabe lo que es ganar en la Pujada a Alp 2500, fue quien, finalmente, subió al cajón más alto del podio gracias a su tiempo de 3:08.012.

Arrufat se tuvo que conformar con la segunda posición con un crono 2,3 segundos por detrás y, de esta forma, se repitieron las dos primeras plazas de la pasada edición en esta categoría. Eudald Carbonell (Demon Car CM R2) completó el podio de la categoría CM-PR.

Miquel Raventós (Demon Car), el líder provisional del Campeonato de Catalunya de Montaña de la categoría CM+ y Monoplazas, se llevó el oro de la categoría por delante de Jordi Enjuanes (Van Diemen FR92) y Jaume Vilardell (Bango BRC52).

Respecto a Turismos y Categoría 3, un brillante Jordi Gaig se llevaba el gato al agua. Así, el vencedor de la pasada edición demostraba sus habilidades al volante y su impecable conducción por esta carretera de Alp a Masella, en la que siempre brinda una espectacular exhibición. Gerard de la Casa, piloto que siempre está en la lucha, clasificaba segundo en Turismos y primero en la categoría FX, y Joan Salvans (Porsche GT3 997) cerraba el podio de Turismos, además de clasificarse segundo en la categoría 3.

El mejor de la categoría 1 fue Eric Banús (Citroën Saxo 8V) e Iván Quintana (Peugeot 206 XS) se llevó todos los honores en la categoría 2.

Bonita lucha en Regularidad Sport
Máxima igualdad en Regularidad Sport con Roger Iraberri (VW Golf GTI MK2) y Joaquim Vilatarsana (Renault R5 Copa Turbo) como protagonistas. Tras las 4 subidas cronometradas, Vilatarsana no podía repetir la victoria de ayer en el 7º Rallysprint de la Cerdanya y se quedaba con la plata por una ínfima diferencia de 0,1 puntos. Tercero y muy cerca de ellos clasificó Jordi Pitarch (Volkswagen Golf GTI MK2).

En cuanto a Regularidad, Francisco José Fernández (Renault 5 Alpine Turbo) fue el ganador tras completar una muy buena carrera. Josep García (Porsche 911 SC) y Víctor Manuel Salagaray (Peugeot 205 GTI) no se lo pusieron nada fácil, pero finalmente clasificaron en segundo y tercer puesto, respectivamente.

Actividades para todos los gustos

Paralelamente a la competición, el 6º Festival Motorsport Alp 2500 también ha sido el escenario de la 6ª Trobada de Clàssics y la 4ª ECO Trobada (coches eléctricos, híbridos o movidos por gas), un espectáculo de vehículos de colección y también de coches responsables con el medio ambiente. El programa consistió en una ruta turística para llegar al Aeródromo de la Cerdanya y volver a Alp. Allí, hicieron una subida de exhibición, todos en convoy, por la misma ruta de la XI Pujada a Alp 2500.

Todo esto gracias al incondicional soporte y colaboración del ayuntamiento de Alp, que se vuelca al máximo con la organización de la subida a través de la marca Alp 2500, que une las estaciones de esquí de La Molina y Masella, así como Michelin, patrocinador oficial del Festival Motorsport Alp 2500, además de la Diputació de Girona y la Federació Catalana d’Automobilisme.

De esta forma, cierra el 6º Festival Motorsport Alp 2500 tras dos días de competición en la localidad pirenaica, durante los cuales se han citado grandes pilotos, copilotos y sus respectivas monturas y un entregado público, que ha podido disfrutar del espectáculo que ha ofrecido este elevado número de participantes.

Clasificación final Velocidad XI Pujada a Alp 2500
1-Edgar Montellà (Silver Car S3, CM-PR), 3:08.012
2-Antoni Arrufat (Silver Car S3, CM-PR), +2.303
3-Jordi Gaig (Porsche GT3 R, GT), +2.820
4-Gerard de la Casa (Ford Fiesta 017, FX), +5.178
5-Eudald Carbonell (Demon Car CM R2, CM-PR), +6.298
6-Joan Salvans (Porsche GT3 997, GT), +7.590
7-Miquel Raventós (Demon Car, CM+), +8.124
8-Jordi Enjuanes (Van Diemen FR92, ED), +12.809
9-Enrique Perelló (Porsche 991 Cup, GT), +13.020
10-Marc Solsona (Speedcar GTR Evo, CM-PR), +13.301
11-Felipe Brandao (Speedcar GTR, CM-PR), +16.705
12-Albert Orriols (Škoda Fabia R5 Evo, R5), +18.265
13-Jaume Vilardell (Bango BRC52, CM+), +18.302
14-Fèlix Jurado (Mitsubishi Evo VII, FX), +22.621
15-Manel Guiral (Speedcar GT 100), +29.247

Clasificación final Regularidad Sport XI Pujada a Alp 2500
1-Roger Iraberri (VW Golf GTI MK2), 11 puntos
2-Joaquim Vilatarsana (Renault R5 Copa Turbo), 11,1 puntos
3-Jordi Pitarch (Volkswagen Golf GTI MK2), 12,4 puntos
4-Narcís Marcó (VW Golf MK1), 21,8 puntos
5-Victor Salagaray (VW Golf GTI MK1), 46,1 puntos

Clasificación final Regularidad XI Pujada a Alp 2500
1-Francisco José Fernández (Renault 5 Alpine Turbo), 7,9 puntos
2-Josep Garcia (Porsche 911 SC), 9,6 puntos
3-Victor Manuel Salagaray (Peugeot 205 GTI), 11,5 puntos
4-Albert Badia (BMW 325i), 12,3 puntos
5-Marc Vivas (Audi GT), 22,6 puntos